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电车和汽车撞车的责任大小需根据事故具体情况判断，主要依据双方是否存在交通违法行为、违法行为与事故发生的因果关系及过错严重程度来划分，可能是一方承担全部责任，也可能双方承担同等责任、主次责任等。
在交通事故责任认定中，交通管理部门会遵循相关法律法规进行判断。《道路交通事故处理程序规定》明确指出，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
如果汽车一方存在闯红灯、超速、逆行等严重交通违法行为，而电车正常行驶，那么汽车很可能要承担主要甚至全部责任。例如，汽车在红灯亮起时强行通过路口，与正常行驶的电车相撞，这种情况下汽车的违法行为是导致事故发生的直接原因，汽车方应承担主要责任。
相反，如果电车存在违规行为，如在机动车道行驶、闯红灯、突然变道等，而汽车正常行驶，电车可能要承担主要责任。比如，电车在机动车道内随意穿梭，与正常行驶的汽车发生碰撞，电车的违规行为是事故发生的关键因素，电车应承担较大责任。
若双方都存在一定的交通违法行为，且这些行为对事故发生的作用相当，那么双方可能承担同等责任。例如，汽车超速行驶，同时电车在没有观察后方来车的情况下突然转弯，双方的行为都对事故的发生起到了重要作用，此时双方可能承担同等责任。
此外，事故现场的具体情况，如道路状况、视线条件等也会影响责任的划分。交通管理部门会通过现场勘查、询问当事人、查看监控录像等方式，全面、客观地收集证据，从而准确认定双方的责任大小。最终的责任认定结果将对后续的赔偿等事宜产生重要影响。
法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》 第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
