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追尾致人死亡主要责任指在追尾事故中，经交通管理部门认定，一方对导致他人死亡的结果承担大部分的过错和责任，通常意味着其行为对事故发生起主要作用，一般需承担超过50%以上的责任比例，要面临刑事和民事方面的法律后果。
在交通事故里，责任认定是确定各方对事故所负责任大小的关键环节。当发生追尾致人死亡且被判定为主要责任时，有着明确的界定和法律影响。
从责任认定角度来看，主要责任是依据事故发生的原因、各方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来判定的。例如，追尾方因超速、疲劳驾驶、注意力不集中等原因，未能保持安全车距而撞上前方车辆导致他人死亡，这种情况下追尾方的行为对事故的发生起到了主要作用，就会被认定为承担主要责任。在责任比例划分上，主要责任一般是承担60%-90%的责任份额，具体比例会根据事故的实际情况确定。
在刑事责任方面，根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。如果追尾致人死亡且负主要责任，通常会构成交通肇事罪，要承担相应的刑事处罚。
在民事赔偿方面，承担主要责任的一方需要对死者及其家属进行赔偿。赔偿范围包括死亡赔偿金、丧葬费、被扶养人生活费、精神损害抚慰金等。赔偿金额会按照责任比例来计算，例如，如果认定主要责任方承担70%的责任，那么就要按照这个比例对各项赔偿费用进行赔付。
追尾致人死亡主要责任是一种严重的事故责任认定，涉及到刑事和民事多方面的法律后果。
法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》 第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
