变道中途返回在法律上是否算违规

变道中途返回是否算违规需要根据具体情况判断。如果在符合交通规则和安全条件下进行，一般不算违规；但要是违反了交通法规中的相关规定，比如影响其他车辆正常通行、在禁止变道区域操作等，就属于违规行为。

一、变道中途返回在法律上是否算违规

变道中途返回在法律上是否违规不能一概而论。

1、不算违规的情况

当驾驶员在变道过程中，已经提前开启转向灯，观察了车辆周围的交通状况，确认变道和返回原车道的过程不会对其他车辆和行人的正常通行造成影响，且所处路段没有禁止变道等相关交通标志和标线时，这种变道中途返回的行为通常不算违规。例如在宽敞且车辆较少的道路上，驾驶员开启转向灯后缓慢变道，发现前方变道路段有障碍物，在确保安全的情况下返回原车道。

2、算违规的情况

若变道中途返回的行为违反了交通法规，那就算违规。比如在实线区域变道中途返回，根据《道路交通安全法》，实线是禁止跨越的，这种行为会被认定为违规。还有在变道过程中未提前开启转向灯，或者变道返回时影响了其他正常行驶车辆的通行，导致交通秩序混乱或引发交通事故，也属于违规行为。

二、变道中途返回被追尾责任如何划分

变道中途返回被追尾，责任划分要依据具体情形确定。

1、变道方全责的情况

如果变道方在变道中途返回时，没有按照规定提前开启转向灯，或者在变道过程中突然返回，影响了后方车辆的正常行驶，导致被追尾，那么变道方通常要承担全部责任。因为变道方没有尽到确保安全变道的义务。例如变道方在没有打转向灯的情况下突然返回原车道，后方车辆来不及刹车而发生追尾。

2、追尾方全责的情况

若变道方已经完成了变道和返回原车道的操作，并且已经在原车道正常行驶，而后方车辆由于跟车距离过近、超速行驶等原因导致追尾，那么追尾方要承担全部责任。因为后方车辆没有保持安全的行车距离和行驶速度。

3、双方都有责任的情况

当变道方存在一定的违规行为，如变道速度过慢，同时追尾方也存在跟车过近的问题时，双方可能都要承担一定的责任。具体的责任比例需要由交警根据现场勘查和相关证据来进行划分。

三、变道中途返回发生刮擦怎么处理

变道中途返回发生刮擦，可按以下步骤处理。

1、确保安全

发生刮擦后，首先要确保自身和其他人员的安全。将车辆移至不妨碍交通的安全地带，打开危险警示灯（双闪灯），在车辆后方适当距离放置三角警示牌，避免二次事故的发生。

2、报警和报保险

及时拨打交警电话和保险公司的客服电话。向交警说明事故发生的时间、地点、大致情况等信息，等待交警前来处理。同时向保险公司报案，以便后续的理赔流程。

3、记录证据

用手机等设备拍摄事故现场的照片和视频，包括车辆的位置、刮擦的部位、双方车辆的车牌号码、周围的交通标志和标线等。这些证据有助于交警对事故责任进行认定，也方便保险公司进行理赔审核。

4、配合处理

积极配合交警的调查和处理工作，如实陈述事故发生的经过。按照交警的要求提供相关证件和信息。在保险公司理赔人员到来后，同样要配合他们的工作，提供必要的资料。

变道中途返回是否违规要根据具体情况判断，同时在变道中途返回过程中可能会遇到被追尾、发生刮擦等情况，责任划分和处理方式也各不相同。如果大家在实际生活中遇到更复杂的交通法律问题，比如对事故责任认定有异议等，可以在本站免费问律师，我们的专业律师会为您提供详细的解答和法律建议。