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一般情况下，摩托车闯红灯和小车相撞，摩托车的责任更大，但具体责任划分需根据实际情况，由交警依据交通法规和事故详情来判定。
在交通规则中，红灯亮起时，车辆应停车等待，不得通行。摩托车闯红灯的行为严重违反了交通信号灯的指示，是明显的违规行为。这一行为极大地增加了交通事故发生的风险，通常会对事故的发生起到主要的推动作用。
从法律层面来看，《中华人民共和国道路交通安全法》明确规定，车辆、行人应当按照交通信号通行。摩托车闯红灯显然违背了这一规定，是导致事故发生的重要因素。因此，在多数案例中，摩托车驾驶者会承担较大的责任比例。
小车一方也并非完全没有责任。虽然摩托车闯红灯是主要过错，但小车在行驶过程中也负有安全驾驶的义务。例如，如果小车存在超速行驶、未保持安全车距、违规变道等行为，这些因素也可能对事故的发生或损害结果的扩大起到一定作用。在这种情况下，小车也需要承担相应的责任。
交警在进行责任认定时，会综合考虑多方面的因素。他们会勘查事故现场，收集相关证据，如监控录像、证人证言、车辆痕迹等，以还原事故发生的真实情况。根据事故发生时双方的行驶轨迹、速度、是否采取了合理的避让措施等具体细节，依据交通法规来准确划分责任。最终的责任划分可能是摩托车承担全部责任、主要责任，也可能是双方承担同等责任等不同的结果。
摩托车闯红灯和小车相撞时，不能简单地判定谁的责任大，需要结合具体的事故情况，由专业的交警部门进行全面、客观的调查和认定。
法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》 第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
