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弯道摩托车撞到小轿车谁的责任大需根据具体情况判断，通常要考量双方是否存在违规行为、违规行为对事故发生的作用及过错的严重程度等因素。
在判断弯道摩托车撞到小轿车谁的责任大时，要综合多方面情况来确定。如果摩托车在弯道超速行驶、违规超车、未按规定让行，而小轿车正常行驶没有任何违规行为，那么摩托车方的责任往往较大。比如，在一些山区弯道，道路有明确的限速规定，摩托车为了赶时间超速行驶，在弯道处由于速度过快无法及时刹车撞到正常行驶的小轿车，此时摩托车驾驶者可能要承担主要甚至全部责任。
若小轿车存在违规行为，如在弯道违规变道、转弯未打转向灯等，而摩托车是正常行驶，那么小轿车方的责任可能更大。例如，小轿车在弯道突然变更车道，没有提前开启转向灯，导致后方正常行驶的摩托车避让不及撞上，这种情况下小轿车驾驶者可能要承担主要责任。
如果双方都存在一定的违规行为，就要根据各自违规行为对事故发生的作用大小来划分责任。比如，摩托车未保持安全车距，小轿车转弯时速度过快，双方都有过错，可能会判定双方承担同等责任。
在实际的交通事故处理中，交警会通过现场勘查、调取监控、询问当事人等方式来收集证据，依据《道路交通安全法》等相关法律法规进行责任认定。最终的责任划分以交警出具的交通事故责任认定书为准，当事人若对责任认定结果有异议，可在规定时间内申请复核。
法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》 第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
