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目前我国法律对于车辆折旧费赔偿并没有明确支持。一般情况下，法院很难判决支持单纯的车辆折旧费赔偿，但在少数特殊情形下，如车辆为刚购买不久的新车、受损严重等，可能会酌情考虑给予一定赔偿。赔偿途径通常先与对方及保险公司协商，协商不成可通过诉讼解决。
在处理车辆事故对方全责时的折旧费赔偿问题，需要明确相关法律规定和实际操作情况。从法律层面来看，我国现行法律主要侧重于赔偿直接损失，车辆折旧费属于间接损失，所以在司法实践中，法院大多不会轻易支持折旧费赔偿请求。
不过，也存在一些特殊情况可能会得到折旧费赔偿。如果车辆是刚购买不久，行驶里程非常少的新车，在发生严重事故后，即便经过修复，其市场价值也会因事故而大幅降低。这种情况下，车主可以尝试主张折旧费赔偿。另外，车辆关键部位如车架、发动机等严重受损，也可能成为主张折旧费赔偿的理由。
若要进行折旧费赔偿，首先可以尝试与对方及其保险公司进行协商。在协商过程中，车主需要提供相关证据，如购车发票、车辆维修记录、专业的车辆贬值评估报告等，以证明车辆因事故导致的价值贬损情况。专业的评估报告一般由具有资质的二手车评估机构出具，其评估结果具有一定的权威性。
如果协商无法达成一致，车主可以选择通过诉讼途径解决。在诉讼中，法院会综合考虑多种因素，如车辆的使用时间、受损程度、市场行情等。但需要注意的是，诉讼过程可能会比较复杂，需要耗费一定的时间和精力，并且最终是否能获得折旧费赔偿以及赔偿的具体金额都存在不确定性。
车出事故对方全责时的折旧费赔偿问题较为复杂，车主需要根据实际情况，合理主张自己的权益。同时，要做好充分的准备工作，收集相关证据，以增加获得赔偿的可能性。
法律依据：
《道路交通安全法》 第七十四条
对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。
经公安机关交通管理部门调解，当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。
