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前车故障后车实线变道通常不算违章。在这种特殊情况下，因避让故障车辆而压实线变道，一般不会被认定为违反禁止标线指示的违章行为，但需有证据证明存在前车故障等特殊情形。
在正常的交通规则中，实线是不允许随意跨越变道的，机动车违反禁止标线指示，比如压白实线变道等，按照《道路交通安全法》等相关规定，会面临罚款、扣分等处罚。然而，当遇到前车故障这种特殊情况时，后车为了避免碰撞、保障行车安全，不得不进行实线变道，这种情况属于特殊情形。
从执法角度来看，交通管理部门在认定违章时，会综合考虑实际情况。如果有充分证据表明是因为前车故障导致后车必须实线变道，通常不会将其认定为违章。例如，行车记录仪记录下了前车故障无法正常行驶，后车为了绕过故障车而压实线的全过程，或者有监控视频等其他有效证据能够证明当时的情况。
不过，若后车没有保留相关证据，被电子眼抓拍或被交警现场判定为压实线变道违章，车主可以通过行政复议等途径来申诉。在申诉时，要详细说明当时的情况，并尽可能提供能够证明前车故障以及自己是为了避让才压实线变道的材料。这样，经过核实情况属实后，交通管理部门会撤销对该违章的处罚。所以，遇到前车故障后车实线变道，在有合理理由和证据的情况下，一般不算违章。
法律依据：
《道路交通安全违法行为处理程序规定》 第二十二条
交通技术监控设备记录或者录入道路交通违法信息管理系统的违法行为信息，有下列情形之一并经核实的，违法行为发生地或者机动车登记地公安机关交通管理部门应当自核实之日起三日内予以消除：
（一）警车、消防救援车辆、救护车、工程救险车执行紧急任务期间交通技术监控设备记录的违法行为；
（二）机动车所有人或者管理人提供报案记录证明机动车被盗抢期间、机动车号牌被他人冒用期间交通技术监控设备记录的违法行为；
（三）违法行为人或者机动车所有人、管理人提供证据证明机动车因救助危难或者紧急避险造成的违法行为；
（四）已经在现场被交通警察处理的交通技术监控设备记录的违法行为；
（五）因交通信号指示不一致造成的违法行为。
