高速发生车祸拖车费谁出

高速发生车祸后的拖车费承担主体需结合事故责任划分、保险条款及具体情形综合判定，通常由事故责任方承担；若责任暂未明确，可能由当事人先行垫付，后续按责任认定结果追偿；符合保险条款约定的，可由保险公司在责任限额内赔付。

高速车祸中的拖车费属于“施救费用”范畴，其承担规则需依据法律规定、责任划分及保险合同约定综合分析，以下从不同情形展开说明：

一、事故责任明确时：由责任方承担合理费用
根据《中华人民共和国民法典》第1187条，损害发生后，责任人需对因其过错导致的合理损失承担赔偿责任。拖车费作为“为防止或减少事故损失所支付的必要费用”，属于法定赔偿范围。例如，若经交警部门认定，A车因超速追尾B车负全责，则A车驾驶人（或其保险公司）需承担B车及A车自身的拖车费用；若双方均有责任（如主次责任），则按责任比例分担拖车费。需注意，拖车费需符合“合理性”标准，即收费标准需符合当地物价部门规定，过度高于市场价的费用可能不被支持。

二、责任暂未明确时：可由当事人先行垫付，后续追偿
事故发生后，若交警部门尚未出具责任认定书，但车辆需紧急拖离现场（如占用应急车道、存在二次事故风险），通常由当事人（车主或驾驶人）先行垫付拖车费。待责任认定结果出具后，垫付方可凭缴费凭证向责任方追偿。若双方就费用承担协商无果，可通过诉讼等法律途径解决，法院会结合责任比例判定最终承担主体。

三、保险是否覆盖拖车费：需看险种及条款约定
1. 交强险：仅赔付对方车辆的必要施救费
交强险主要保障“第三方损失”，根据《机动车交通事故责任强制保险条例》，其赔付范围包括被保险人对第三方造成的人身伤亡及财产损失，其中“财产损失”包含第三方车辆的拖车费，但赔付限额较低（有责财产损失赔偿限额2000元），超出部分需由责任方自行承担或通过商业险补充。

2. 商业险：车损险通常覆盖己方拖车费
商业险中的“机动车损失保险”（简称“车损险”）明确将“施救费用”纳入赔付范围。根据《中华人民共和国保险法》第57条，保险事故发生后，被保险人为防止或减少保险标的损失所支付的必要、合理费用，由保险人承担，且该费用在保险标的损失赔偿金额以外另行计算（最高不超过保险金额）。例如，己方车辆因事故受损无法行驶，产生的拖车费可由车损险赔付；若己方全责，对方车辆的拖车费可通过商业三者险赔付（需在责任限额内）。

3. 免责情形：需注意保险条款约定
若事故属于保险合同约定的“免责情形”（如驾驶人无证驾驶、酒驾、车辆未年检等），保险公司有权拒绝赔付拖车费，费用需由责任人自行承担。

四、特殊情形：特定情况下拖车费由行政部门或停车场承担
1. 因违法停放被拖移：行政部门不得收费
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第93条，机动车因违法停放妨碍交通，交警部门依法拖移车辆时，“不得向当事人收取费用”，拖车费由交警部门承担。但需注意，若车辆被拖至指定停车场，停车场可按规定收取停车费（与拖车费不同）。

2. 因检验鉴定需要拖车：费用由行政部门承担
根据《道路交通事故处理程序规定》第58条，因收集证据需要，交警部门委托第三方对车辆进行检验、鉴定时，拖车及停车费用由公安机关交通管理部门承担，当事人无需支付。

综上，高速车祸拖车费的承担需结合责任划分、保险条款及具体场景判定。实践中，建议当事人保留拖车费发票、责任认定书、保险合同等凭证，以便后续协商或通过法律途径主张权益。若对费用合理性存疑，可要求拖车单位出具物价部门备案的收费标准，避免因“天价拖车费”产生纠纷。

法律依据：

《道路交通事故处理程序规定》 第五十八条

自检验报告、鉴定意见确定之日起五日内，公安机关交通管理部门应当通知当事人领取扣留的事故车辆。

因扣留车辆发生的费用由作出决定的公安机关交通管理部门承担，但公安机关交通管理部门通知当事人领取，当事人逾期未领取产生的停车费用由当事人自行承担。

经通知当事人三十日后不领取的车辆，经公告三个月仍不领取的，对扣留的车辆依法处理。