主要责任跟次要责任怎么赔偿

主要责任与次要责任的赔偿需遵循“先保险后按责分担”原则，先由交强险在责任限额内全额赔付，不足部分根据事故主体类型（机动车之间或机动车与非机动车/行人之间）及过错程度，按比例分担。主要责任方通常承担60%-80%赔偿责任，次要责任方承担20%-40%，具体比例需结合案情由法院或双方协商确定。

在侵权责任纠纷中，主要责任与次要责任的划分基于当事人对事故发生的过错程度，赔偿规则需结合法律规定与实际案情确定，核心依据为《中华人民共和国民法典》《中华人民共和国道路交通安全法》等相关条款。

一、主次责任的法律定义与认定标准

主要责任指当事人对事故发生起主要作用，过错程度较重；次要责任指过错程度较轻，对事故发生起次要作用。责任认定需由公安机关交通管理部门（如交通事故）或法院（如其他侵权纠纷）根据证据（如监控录像、证人证言、鉴定意见等）综合判定。例如，机动车超速行驶撞上未按规定让行的非机动车，机动车可能被认定为主要责任，非机动车为次要责任。

二、赔偿顺序：先由交强险优先赔付

根据《民法典》第一千二百一十三条，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。交强险赔付不区分责任比例，只要被保险人有责任（包括次要责任），均需在限额内全额赔付（死亡伤残赔偿限额18万元、医疗费用赔偿限额1.8万元、财产损失赔偿限额2000元）。

三、责任比例划分：区分事故主体类型

1. 机动车之间发生事故：按过错比例分担责任。主要责任方通常承担60%-80%赔偿责任，次要责任方承担20%-40%。例如，A车与B车相撞，A负主要责任（70%），B负次要责任（30%），交强险赔付后剩余10万元损失，A需承担7万元，B承担3万元。

2. 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生事故：适用过错推定原则，具体分三种情况：
非机动车驾驶人、行人无过错：机动车一方承担全部赔偿责任；
有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错：根据过错程度适当减轻机动车一方责任（主要责任比例可降至60%-70%，次要责任可升至30%-40%）；
机动车一方无过错：承担不超过10%的赔偿责任（此时非机动车/行人可能承担主要或全部责任）。

四、赔偿范围与分担方式

赔偿范围包括人身损害（医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金、死亡赔偿金等）和财产损失（车辆维修费、物品损失费等）。交强险赔付后，剩余损失按上述比例由责任方分担。例如，受害人医疗费总额5万元，交强险医疗费用限额1.8万元全额赔付后，剩余3.2万元按主次责任比例分担：若机动车负主要责任（70%），需承担3.2万×70%=2.24万元，次要责任方承担0.96万元。

五、注意事项

1. 责任比例非绝对：60%-80%（主要责任）与20%-40%（次要责任）为司法实践常见范围，法院可根据过错程度、损害后果等调整比例（如一方严重超速，主要责任比例可能升至80%）。
2. 责任认定是核心：事故认定书或法院判决书是责任划分的直接依据，当事人对责任认定不服，可在法定期限内申请复核或提起诉讼。
3. 证据留存重要性：需保留事故现场照片、医疗票据、定损单等证据，避免因证据不足导致责任比例争议。

综上，主次责任赔偿需以责任认定为基础，结合保险赔付规则与过错比例综合计算，建议当事人在争议时咨询专业律师，确保自身权益最大化。

法律依据：

《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十六条

机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。