前车追尾我压实线变道谁担主要责任

在交通事故中，前车追尾后自己压实线变道，责任判定需综合考量。若前车追尾引发自己为避免碰撞等危险而压实线变道，前车追尾方可能担主要责任；若自己压实线变道行为本身存在过错且与事故有因果关系，责任划分会更复杂。需结合事故现场具体情况判断。

一、前车追尾我压实线变道谁担主要责任

在这种情况下，责任的判定需要综合多方面因素来确定。

1、一般追尾情况

通常来说，追尾事故中后车负主要责任甚至全部责任。因为后车需要保持安全的跟车距离，以确保能够及时制动避免追尾。如果是前车突然发生故障等不可预见的情况导致追尾，而后车没有明显过错，后车责任可能会减轻，但通常仍会承担一定责任。

2、压实线变道因素

当自己在被前车追尾后压实线变道，这一行为需要具体分析。如果是为了避免更大的危险，比如前方有障碍物、避免连环追尾等紧急情况而压实线变道，这种情况下，压实线变道可能是一种紧急避险行为。此时，主要责任可能还是在于前车的追尾行为。但如果压实线变道本身存在过错，比如在没有必要的情况下随意变道，并且该变道行为与事故的发生有直接的因果关系，那么责任的划分就会更加复杂。

3、交警认定

最终的责任认定还是要以交警的事故责任认定书为准。交警会根据事故现场的勘查、双方车辆的行驶轨迹、车速、刹车痕迹等多方面证据来进行判断。

二、前车追尾后我为避险压实线变道责任如何划分

当是为了避险而压实线变道时，责任划分有其特殊之处。

1、紧急避险的判定

如果有证据表明自己是在面临紧迫的危险，如前车追尾后可能导致车辆失控冲向其他危险区域，为了避免更大的损失而压实线变道，这种行为可能被认定为紧急避险。在紧急避险的情况下，实施避险行为的人一般不需要对因避险行为造成的正常交通规则违反承担主要责任。

2、责任承担

此时，前车追尾的责任主体可能需要承担主要责任。因为是其追尾行为引发了后续的避险情况。但如果避险行为超过了必要的限度，造成了不应有的损害，那么实施避险行为的人可能需要承担适当的责任。例如，本来可以选择更安全的避险方式却没有选择，导致了额外的损失。

3、证据收集

为了证明自己是紧急避险，当事人需要收集相关证据，如行车记录仪的视频、现场证人证言等，以便在责任认定时提供给交警参考。

三、前车追尾我正常变道压实线谁担责

如果是正常变道时被前车追尾且压实线，责任划分如下。

1、变道行为合法性

首先要判断变道行为是否合法。如果变道符合交通规则，如提前开启转向灯、观察后方车辆情况等，只是因为前车追尾导致自己压实线，那么前车追尾方可能承担主要责任。但如果变道过程中存在违法行为，如未按规定开启转向灯、强行变道等，即使是被前车追尾，自己也可能需要承担一定责任。

2、因果关系分析

需要分析压实线与事故之间的因果关系。如果压实线只是一个偶然的结果，与事故的发生没有直接关联，那么主要责任还是在于追尾方。但如果压实线变道行为影响了其他车辆的正常行驶，并且与事故的发生有一定的因果关系，责任划分就需要综合考虑。

3、现场情况

现场的具体情况也很重要，如道路状况、交通流量等。例如，在交通拥堵的情况下，变道和压实线的情况可能更为复杂，责任认定也需要更加谨慎。

在遇到前车追尾自己压实线变道这类交通事故时，责任的判定是一个复杂的过程，受到多种因素的影响。除了上述讨论的情况外，还可能涉及到车辆的性能、驾驶员的状态等因素。如果您在这类事故中遇到责任认定的困扰或者有其他法律问题，可以在本站免费问律师，我们的专业律师会为您解答法律问题。