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车撞人事故认定书的责任判定需依据《道路交通安全法》及《道路交通事故处理程序规定》，结合当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度综合确定，具体划分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任五种类型，核心在于判断机动车方与行人的行为是否违反交通法规、是否尽到安全注意义务。
事故认定书作为划分事故责任的法定文书，其责任判定并非主观臆断，而是严格遵循法律规定和客观事实。根据《道路交通安全法》第七十六条及《道路交通事故处理程序规定》第六十条，责任判定的核心标准是“当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度”。这意味着，并非简单以“车撞人”的结果判定责任，而是需分析双方在事故中的具体行为是否存在违法性、是否直接导致事故发生，以及过错程度大小。
判定责任的核心要素包括两大方面：一是“行为作用”，即当事人的行为是否是引发事故的直接原因或主要诱因；二是“过错程度”，即当事人违反交通法规的严重程度，例如是否存在闯红灯、超速、酒驾、未礼让行人等严重过错，或仅为轻微疏忽。
具体情形下的责任判定需结合实际场景分析：
1. 机动车方无过错情形：若机动车方已严格遵守交通规则，履行了安全驾驶义务（如正常行驶、未超速、已观察路况），而行人因故意行为（如突然横穿马路、翻越护栏、碰瓷）导致事故，根据《道路交通安全法》第七十六条，机动车方无责任，但需承担不超过10%的无过错赔偿责任（该赔偿由交强险承担）。
2. 行人存在过错情形：若行人存在违反交通规则的行为（如闯红灯、在机动车道内行走、未走人行横道），而机动车方无明显过错，事故责任可能由行人承担主要责任或全部责任；若机动车方虽无严重过错，但未充分履行观察义务（如未及时刹车），可能承担次要责任。
3. 机动车方主要过错情形：若机动车方存在严重违法行为（如酒驾、超速50%以上、闯红灯、未礼让斑马线行人），即使行人有轻微过错（如过马路时未快速通过），机动车方仍可能承担全部责任或主要责任。例如，机动车行经人行横道未减速让行，导致行人被撞，机动车方通常认定为全责。
4. 双方均有过错情形：若机动车方与行人都存在违反交通规则的行为，需根据双方过错对事故发生的作用比例划分责任。例如，机动车超速20%，行人横穿马路未走人行横道，可能认定机动车方承担主要责任（60%-80%），行人承担次要责任（20%-40%）。
责任划分结果通常分为五种类型：全部责任（一方当事人过错导致事故）、主要责任（过错作用大于对方）、同等责任（双方过错作用相当）、次要责任（过错作用小于对方）、无责任（无过错或过错与事故无关联）。事故认定书会明确标注责任比例，作为后续赔偿、保险理赔及法律诉讼的重要依据。
需注意，事故认定书作出后，当事人若对结果有异议，可在收到认定书之日起3日内向上一级公安机关交通管理部门申请复核，复核期间不停止对事故的处理。准确理解责任判定标准，有助于当事人清晰自身权利义务，避免因对认定结果的误解引发纠纷。
法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》 第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
