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执法车追车出了事故责任的认定需综合多方面因素确定，可能由执法部门、违法车辆驾驶者或双方共同承担责任。
在执法车追车出事故的情况中，责任的判定要依据具体情形。如果执法部门的追车行为符合法定程序和规范，是在合理合法的范围内执行公务，而事故是由于违法车辆驾驶者逃避执法、违规驾驶等行为直接导致的，那么违法车辆驾驶者通常要承担主要责任甚至全部责任。例如，违法车辆在被执法车追赶过程中，为了逃避检查，超速行驶、闯红灯、逆行等，从而引发了交通事故，这种情况下违法驾驶者应对事故后果负责。
如果执法部门在追车过程中存在违法行为或不当行为，如违反追缉程序、未考虑公共安全盲目追车等，执法部门可能要承担相应责任。比如，在不适合追车的路段（如人员密集的商业区、学校周边等）强行追车，或者追车速度过快、操作不当等导致事故发生，执法部门就需要对事故负责。在这种情况下，受害者可以通过合法途径要求执法部门进行赔偿。
也存在双方都有一定过错的情况，此时双方可能要按照各自过错的比例分担责任。在实际的责任认定过程中，通常会由交警等相关部门进行调查，结合现场勘查、监控视频、证人证言等多方面证据来确定事故责任。同时，相关的调查和责任认定也会遵循严格的法律程序和规定，以确保公平公正。如果对责任认定结果有异议，相关方可以通过申请复核等法律途径来维护自己的权益。
法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》 第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
