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搭便车致伤车主赔偿情况需视具体情形而定。若车主存在故意或重大过失，应承担赔偿责任；若车主仅一般过失，通常会适当减轻其赔偿责任。
在法律层面，“好意同乘”即搭便车这种行为，虽然车主是出于好意让他人搭乘，但并不意味着就免除了其应尽的安全保障义务。当搭便车过程中导致乘车人受伤时，需要根据不同情况来确定赔偿责任。
如果车主存在故意或重大过失，那么车主应承担赔偿责任。故意是指车主明知自己的行为会导致乘车人受伤的后果，却积极追求或者放任这种结果的发生。例如，车主为了赶时间在明知车辆刹车有问题的情况下，仍然高速行驶，最终导致发生事故使乘车人受伤，这种情况下车主就存在重大过失，需要对乘车人的医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金等一系列合理损失进行赔偿。
而当车主仅存在一般过失时，基于鼓励互助的社会价值导向，通常会适当减轻其赔偿责任。一般过失是指车主在驾驶过程中没有达到一个合理谨慎的驾驶人应有的注意程度，但并非故意或重大过失。比如，车主在正常行驶过程中，因一时疏忽没有注意到前方突然出现的障碍物，导致车辆发生轻微碰撞，使乘车人受了轻伤。在这种情况下，法院可能会根据具体情况，适当减轻车主的赔偿比例。
如果是由于第三人的原因导致搭便车致伤，那么第三人应承担赔偿责任。若第三人无法确定或者没有赔偿能力，车主可能需要基于公平原则给予乘车人一定的补偿。搭便车致伤车主的赔偿问题较为复杂，要综合多方面因素来确定最终的赔偿责任和赔偿金额。
法律依据：
《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》 第三条
“交通运输肇事后逃逸”，是指行为人具有本解释第二条第一款规定和第二款第（一）至（五）项规定的情形之一，在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。
