北京网约车违法判定标准是什么

北京网约车违法判定有多个方面的标准。在资质方面，车辆和驾驶员需取得相应许可，未取得则属于违法。运营行为上，违规揽客、途中甩客、故意绕道等都违反规定。价格方面，不按规定标准收费、违规加价等也会被判定违法。这些标准旨在规范网约车市场，保障乘客权益和市场秩序。

一、北京网约车违法判定标准是什么

北京网约车违法判定标准主要涵盖以下几个方面。

1、资质方面

车辆必须取得《网络预约出租汽车运输证》，驾驶员要获得《网络预约出租汽车驾驶员证》。若车辆或驾驶员未取得相应证件而从事网约车运营，就属于违法行为。比如，一些私家车未经许可擅自接入网约车平台进行运营，这明显违反了资质规定。

2、运营行为方面

网约车驾驶员不得途中甩客或者故意绕道行驶。如果驾驶员在接到乘客订单后，因为自身原因在中途将乘客扔下，或者为了多赚取费用而故意绕远路，这些行为都违反了运营规范。驾驶员还不能违规揽客，不能在机场、火车站等特定区域违反规定上下客。

3、价格方面

网约车平台和驾驶员要按照规定的价格标准收费，不得违规加价。若平台或驾驶员在正常收费基础上，随意提高价格，损害乘客利益，就会被判定为价格违法行为。

二、北京网约车未取得资质运营的判定依据

北京网约车未取得资质运营的判定有明确依据。

1、车辆资质判定

对于车辆而言，判定其是否取得《网络预约出租汽车运输证》主要看其是否符合相关的车辆技术标准和安全要求，并且是否在交通部门进行了登记备案。如果车辆没有经过规定的检测，不满足轴距、排量等技术指标，或者没有在交通部门办理运输证，就属于未取得资质运营。例如，一些老旧车辆车况较差，不符合网约车的安全技术标准，却仍在从事运营，这就是典型的未取得资质运营情况。

2、驾驶员资质判定

驾驶员要获得《网络预约出租汽车驾驶员证》，需要通过一系列的考试和审核，包括背景审查、从业资格考试等。如果驾驶员没有通过这些程序，没有取得相应的证件，却在平台接单运营，就会被判定为未取得资质运营。比如，一些有犯罪记录或者交通违法记录不符合要求的人员，冒充有资质的驾驶员进行运营，这是严重违反规定的。

三、北京网约车运营行为违法的具体情形

北京网约车运营行为违法有多种具体情形。

1、服务态度方面

驾驶员辱骂、威胁乘客属于严重的服务态度违法。在运营过程中，驾驶员与乘客应该保持良好的沟通和互动，如果因为一些小矛盾，驾驶员就对乘客进行辱骂或者威胁，这不仅侵犯了乘客的权益，也破坏了网约车的服务形象。

2、信息提供方面

网约车驾驶员要如实提供服务信息，不得对乘客隐瞒重要信息。例如，在乘客询问车辆行驶路线、到达时间等问题时，驾驶员故意提供虚假信息，误导乘客，这就属于信息提供违法。

3、平台管理方面

网约车平台要对驾驶员的运营行为进行有效管理。如果平台对驾驶员的违规行为不进行处理，或者平台提供的服务信息与实际情况严重不符，也会被认定为运营行为违法。比如，平台显示某车辆距离乘客较近，但实际车辆却在很远的地方，这就影响了乘客的正常选择。

综上所述，北京网约车违法判定涉及资质、运营行为、价格等多个方面。除了上述提到的问题，还有网约车平台数据传输不规范、驾驶员不遵守交通规则等相关问题。如果您在遇到更多关于网约车违法判定的法律问题，可以在本站免费问律师，我们将为您提供专业的解答。