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前车突然急刹导致后车追尾，责任划分需综合多方面因素。一般情况下后车负主要责任，但如果前车急刹是因违法变道、恶意急刹等行为，责任可能向前车倾斜。同时还要结合交通法规和现场具体证据确定。
在通常情况下，后车需要承担主要责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
1、后车未保持安全距离
后车驾驶员有义务观察前方车辆动态，预留足够的制动距离。如果后车没有保持安全距离，在前车正常刹车时无法及时制动而发生追尾，后车应承担主要责任。例如在城市道路中，车辆行驶速度一般较快，后车驾驶员如果注意力不集中，与前车距离过近，就容易发生此类追尾事故。
2、特殊情况
若前车存在违法变道、违规停车等违法行为，或者前车为了避让行人、其他车辆等紧急情况而急刹，责任划分可能会有所不同。比如前车在实线区域突然变道导致急刹，这种情况下前车可能要承担一定责任。
如果前车是正常行驶中急刹，后车追尾通常后车承担全部责任。
1、安全驾驶义务
后车驾驶员必须时刻关注前方路况，与前车保持安全距离。正常行驶的前车急刹往往是为了应对前方突发情况，后车因自身没有预留安全距离而追尾，是不符合安全驾驶要求的。
2、交通法规依据
从交通法规角度来看，法律明确规定了后车的安全距离义务，所以在这种情况下，后车要对事故负责。例如在高速公路上，车辆行驶速度快，后车更应该严格遵守安全距离规定。
当确认前车是恶意急刹时，前车需要承担主要责任。
1、恶意行为认定
恶意急刹通常是指前车没有合理理由，故意采取急刹车的行为来制造追尾事故。比如前车为了报复后车的超车等行为而恶意急刹。这种行为违反了基本的交通道德和安全原则。
2、责任判定
在这种情况下，虽然后车也有保持安全距离的义务，但前车的恶意行为是导致事故的主要原因。后车可以通过行车记录仪等证据来证明前车的恶意急刹行为，从而使前车承担相应责任。
前车突然急刹导致后车追尾的责任划分要综合多方面因素判断。实际生活中还可能存在其他复杂情况，比如后车因车辆故障无法及时制动等。如果遇到此类法律问题，欢迎在本站免费问律师，我们将为您提供专业的法律解答。
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