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高速停车导致后车追尾，一般高速停车方责任更大，但具体责任划分需根据实际情况确定。
在高速公路上，正常情况下车辆应保持合理的行驶速度和安全车距。然而，高速停车是一种严重违反交通规则且具有极大危险性的行为。通常来说，如果是在非紧急情况下在高速上随意停车，导致后方车辆追尾，停车方要承担主要责任甚至全部责任。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，机动车在高速公路上发生故障时，应当依照相关规定设置警告标志等。如果车辆因故障等原因无法正常行驶而停车，停车方需按要求开启危险报警闪光灯，并在来车方向一百五十米以外设置警告标志等。若停车方严格按照规定采取了这些措施，而后车由于自身未保持安全车距、超速行驶、注意力不集中等原因导致追尾，那么后车可能要承担主要责任。
但要是停车方没有按照规定采取安全措施，比如未及时开启危险报警闪光灯、未按要求设置警告标志等，即使后车存在一定过错，停车方依然要承担较大的责任。因为其未履行应尽的安全警示义务，增加了追尾事故发生的可能性。
在实际的交通事故责任认定中，交警会通过现场勘查、调取监控、询问当事人等多种方式来全面了解事故发生的经过和原因。综合考虑停车的原因、停车方是否采取了合理的安全措施、后车的行驶状态等多方面因素，最终依据相关法律法规准确划分事故责任。所以，高速停车导致后车追尾的责任大小不能一概而论，要结合具体情况进行判断。
法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》 第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
