超速导致车祸后果严重怎么算责任

超速导致车祸后果严重时，责任认定需结合过错程度与因果关系，由交警根据现场勘查、违法行为对事故发生的作用等综合判定，可能涉及全部责任、主要责任等；若后果严重且负主责以上，还可能构成交通肇事罪，承担刑事与民事双重责任。

超速导致车祸的责任认定，核心依据是《道路交通安全法》及《道路交通事故处理程序规定》，核心原则为“过错责任原则”，即根据各方当事人的违法行为对事故发生的作用以及过错的严重程度划分责任。以下从责任认定逻辑、具体情形、法律后果三方面展开分析。

一、责任认定的核心：过错与因果关系

交警部门认定责任时，首先需判断超速行为是否为事故发生的直接或主要原因。例如，超速导致车辆制动距离延长、操控性下降，若因此与前方车辆追尾、闯红灯碰撞行人等，且对方无过错，则超速方需承担全部责任。反之，若对方存在酒驾、逆行、未让行等过错，需结合双方过错对事故的“贡献度”划分责任。例如，行人横穿马路，超速车辆未及时避让，此时双方可能承担同等或主次责任，但超速行为通常会被认定为加重责任的因素。

二、不同情形下的责任划分

#1. 仅一方超速且为事故直接原因

若事故完全因超速引发，且对方无任何违法行为（如正常行驶的前车、遵守信号灯的行人），超速方需承担全部责任。例如，在限速60km/h的路段超速至100km/h，因车速过快无法避让横穿马路的行人，即使行人存在一定过错（如未走斑马线），但超速行为是事故的根本原因，超速方仍可能负主要或全部责任（具体需结合行人过错程度，但若行人无过错则全责）。

#2. 双方均有过错，超速为次要或同等原因

若对方存在违法行为（如酒驾、闯红灯、违规变道），且该行为与事故发生存在因果关系，责任需按过错比例分担。例如，超速车辆（限速80km/h，实际90km/h）与闯红灯的非机动车碰撞，此时闯红灯是事故主要诱因，但超速方因未确保安全车速，可能承担次要责任（通常10%-40%）；若双方过错相当（如超速50%与对方逆行），则可能认定为同等责任。

#3. 特殊情形：恶劣天气、特殊路段超速

在雨雪、大雾等恶劣天气或学校、医院等限速路段超速，即使对方存在一定过错，超速方的责任通常更重。例如，暴雨天气限速40km/h，车辆超速至70km/h，因视线受阻与掉头车辆碰撞，此时超速导致制动距离大幅增加，超速方可能承担主要责任（70%-90%），即使掉头车辆未观察路况，也仅负次要责任。

三、责任比例与法律后果

#1. 民事赔偿责任：按责任比例承担

责任比例通常分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任，对应赔偿比例一般为100%、70%-90%、50%、10%-40%。超速方需赔偿对方的医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金（若伤残）、死亡赔偿金（若死亡）、财产损失等，赔偿顺序为先由交强险赔付，不足部分由商业三者险按责任比例承担，仍不足则由个人承担。

#2. 刑事责任：后果严重可能构成交通肇事罪

根据《刑法》第一百三十三条，若超速导致车祸造成1人死亡或3人以上重伤，或公私财产损失达30万元以上且无力赔偿，且超速方负主要责任或全部责任，即构成交通肇事罪，处三年以下有期徒刑或拘役；若存在逃逸、酒驾、毒驾等情节，或造成2人以上死亡、5人以上重伤且负主责以上，属于“有其他特别恶劣情节”，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

四、责任认定的流程与依据

交警部门会通过现场勘查（刹车痕迹、碰撞位置）、车速鉴定（通过监控、行车记录仪、路面摩擦系数计算）、车辆安全性能检测（刹车、灯光等）、当事人陈述与证人证言等，综合判断各方过错。最终出具的《道路交通事故认定书》是责任划分的法定依据，若当事人对认定书不服，可在收到后三日内申请复核，但需提供证据证明认定有误（如车速鉴定错误、遗漏对方过错等）。

总结

超速导致车祸后果严重时，责任认定需结合超速行为对事故的作用、对方过错程度、客观条件（天气、路段） 等综合判定，核心是“过错与因果关系”。全责或主责方不仅需承担高额民事赔偿，还可能面临刑事处罚。因此，驾驶时严格遵守限速规定，是避免事故与责任的根本前提。

法律依据：

《道路交通事故处理程序规定》 第六十条

公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。