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新车被追尾通常不需要换车。一般情况下会根据车辆的受损程度进行维修，只有在符合特定的严重条件下，才有可能达到换车的标准。
在大多数新车被追尾的案例中，车辆并不会直接达到需要换车的程度。车辆在道路上行驶时发生追尾事故是较为常见的情况，而多数追尾事故造成的损伤是可以通过维修来解决的。
从车辆受损程度来看，如果追尾只是造成了车辆外观上的轻微刮擦、凹陷，或者是保险杠、尾灯等部件的损坏，这些情况通常都可以通过修复、更换零部件来恢复车辆的正常使用和外观。汽车维修行业有着成熟的技术和工艺，对于这类损伤能够进行有效的修复，使车辆重新具备良好的性能和外观。
不过，也存在一些特殊情况可能会涉及换车。根据相关的汽车三包政策，如果车辆在严重追尾后，关键部件如发动机、变速器等出现严重损坏，且在短期内经过多次维修仍无法正常使用，或者车辆的安全性能受到了严重影响，无法达到安全行驶的标准，那么车主是有可能依据三包政策要求换车的。但这种情况要求较为严格，需要有专业的检测报告来证明车辆的问题达到了换车的标准。
是否能够换车还与事故责任认定以及保险公司的理赔政策有关。如果追尾事故是对方的全责，对方的保险公司会根据车辆的实际损失进行理赔，一般优先考虑维修。如果车主想要换车，需要与责任方及其保险公司进行协商，但保险公司通常会以修复为首要原则，除非符合上述严重的情况。
新车被追尾后一般先进行评估和维修，只有在极少数严重且符合特定条件时，才有可能实现换车。
法律依据：
《最高人民法院关于审理商品房买卖合同纠纷案件适用法律若干问题的解释》 第五条
商品房的认购、订购、预订等协议具备《商品房销售管理办法》第十六条规定的商品房买卖合同的主要内容，并且出卖人已经按照约定收受购房款的，该协议应当认定为商品房买卖合同。
《商品房销售管理办法》 第十六条
商品房销售时，房地产开发企业和买受人应当订立书面商品房买卖合同。
